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Letzte Neuigkeiten

Bilder – Der neue BMW 5er Touring

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Der neue BMW 5er Touring – Technische Highlights

Fahrdynamik, Ästhetik und intelligente Funktionalität: Diese für den BMW 5er Touring charakteristische Kombination erreicht mit der nächsten Modellgeneration ein bisher unerreichtes Niveau. Wie schon die neue BMW 5er Limousine beeindruckt auch die zweite Karosserievariante der traditionsreichen Baureihe zudem mit einem einzigartigen Anzeige- und Bedienkonzept, zukunftsweisenden Assistenzsystemen und bemerkenswerten Fortschritten bei der digitalen Vernetzung. Gewicht reduziert, Agilität gesteigert,

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Die neue BMW 4er Reihe

Der BMW 4er verkörpert seit seiner Markteinführung mit eigenständiger Ästhetik und Dynamik eine selbstbewusste und attraktive Identität. Fast 400 000 weltweit verkaufte Fahrzeuge (bis Ende 2016) dokumentieren die Anziehungskraft der BMW 4er Reihe, deren Geschichte 2013 mit dem BMW 4er Coupé begann. Im Jahr darauf komplettierten das BMW 4er Cabrio und das BMW 4er Gran Coupé die Familie. Produziert werden die Fahrzeuge in München (BMW 4er Coupé), Regensburg

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Die 6-er Reihe – Life Circle Impulse

Die BMW 6er Reihe bietet zum Frühjahr 2017 attraktive Neuerungen im Programm der Sonderausstattungen. Die exklusiv für das BMW 6er Coupé, das BMW 6er Cabrio und das BMW 6er Gran Coupé angebotenen Optionen setzen sowohl im Exterieur als auch im Interieur markante Akzente, die den sportlichen Charakter der drei Oberklasse-Modelle deutlich zum Ausdruck bringen. Die Auswahl der Karosserielackierungen wird um die

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Schneller als der aktuelle M5 und mit Allrad – Der neue M550i xDrive

Bereits zur Premiere der neuen BMW 5er Reihe präsentiert die BMW M GmbH die erfolgreichste Business-Limousine der Welt als sportliches BMW M Performance Modell. Der neue BMW M550i xDrive wird bis auf weiteres die Spitzenposition im Line-up der neuen BMW 5er Reihe einnehmen. Sein leistungsstarker M Performance TwinPower Turbomotor, der hinterradbetonte intelligente Allradantrieb BMW xDrive und die M Performance spezifische Fahrwerksabstimmung machen den neuen BMW M550i xDrive zu einem viertürigen

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Carbon-Heckflügel und neues Gewindefahrwerk für BMW M3 und M4.

Voraussichtlich ab dem kommenden Sommer wird sich die Aerodynamik des BMW M3 und des BMW M4 mittels des BMW M Performance Heckflügels weiter in Richtung Motorsport optimieren lassen. Das Bauteil ist komplett (Flügel, Seitenteile, Füße) aus Carbon gefertigt und weist auf den Füßen die charakteristischen Motorsportstreifen von BMW M in den Farben Blau, Rot und Violett auf.

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Rennsport-Leidenschaft in der Business-Klasse: Die neue BMW 5er Limousine mit BMW M Performance Zubehör.

Startbereit für intensive Fahrfreude und perfekt präpariert für alle Herausforderungen der modernen Mobilität – so präsentiert sich die neue BMW 5er Limousine. Die sportlichste und zugleich innovativste Business-Limousine ihres Segments kommt im Februar 2017 auf die Straße. Schon wenige Wochen später geht auch das BMW M Performance Automobil BMW M550i xDrive ins Rennen, parallel dazu beginnt außerdem

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Die neue BMW 5er Limousine- G30

Verfügbarkeit 5-er Limousine G30 Maximaler Fahrspaß und beste Aerodynamik. Die konsequente Anwendung des Leichtbaukonzepts BMW EfficientLightweight mit vermehrtem Einsatz von Aluminium und hochfester Stähle senkt das Fahrzeuggewicht um bis zu 100 Kilogramm gegenüber dem Vorgänger. Das neu konstruierte Fahrwerk, ein niedriger Fahrzeugschwerpunkt, die BMW typische ausgewogene Achslastverteilung und eine höchst verwindungssteife Leichtbau-Karosserie vereinen ein maximal dynamisches Fahrerlebnis

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Die neue BMW 5er Limousine- G30 – Die verfügbaren Modelle

Modellvarianten zum Marktstart am 11. Februar 2017.

BMW 530i/BMW 530i xDrive: Vierzylinder-Benzinmotor, 8-Gang Steptronic.
Hubraum: 1.998 cm3.
Leistung: 185 kW/252 PS bei 5.200 min-1–6.500 min-1.
Maximales Drehmoment: 350 Nm bei 1.450 min-1–4.800 min-1.
Beschleunigung (0–100 km/h): 6,2 s (6,0 s).
Verbrauch kombiniert: 5,4 l/100 km (5,7 l/100 km)*.
CO2-Emissionen kombiniert: 126 g/km (133 g/km).

BMW 540i/BMW 540i xDrive: Sechszylinder-Benzinmotor, 8-Gang Steptronic.
Hubraum: 2.998 cm3.
Leistung: 250 kW/340 PS bei 5.500 min-1–6.500 min-1.
Maximales Drehmoment: 450 Nm bei 1.380 min-1–5.200 min-1.
Beschleunigung (0–100 km/h): 5,1 s (4,8 s).
Verbrauch kombiniert: 6,5 l/100 km (6,7 l/100 km)*.
CO2-Emissionen kombiniert: 150 g/km (156 g/km).

BMW 520d/BMW 520d xDrive: Vierzylinder-Dieselmotor, Sechsgang-Handschaltgetriebe/8-Gang Steptronic (xDrive: 8-Gang Steptronic).
Hubraum: 1.995 cm3.
Leistung: 140 kW/190 PS bei 4.000 min-1.
Maximales Drehmoment: 400 Nm bei 1.750 min-1–2.500 min-1.
Beschleunigung (0–100 km/h): 7,7 s/7,6 s (7,6 s).
Verbrauch kombiniert: 4,1 l/100 km/4,0 l/100 km (4,2 l/100 km)*.
CO2-Emissionen kombiniert: 108 g/km/107 g/km (112 g/km).

BMW 530d/BMW 530d xDrive: Sechszylinder-Dieselmotor, 8-Gang Steptronic.
Hubraum: 2.993 cm3.
Leistung: 195 kW/265 PS bei 4.000 min-1.
Maximales Drehmoment: 620 Nm bei 2.000 min-1–2.500 min-1.
Beschleunigung (0–100 km/h): 5,7 s (5,4 s).
Verbrauch kombiniert: 4,5 l/100 km (4,7 l/100 km)*.
CO2-Emissionen kombiniert: 118 g/km (125 g/km).
Modellvarianten ab März 2017.

* Die Verbrauchswerte wurden auf Basis des EU-Testzyklus ermittelt, abhängig vom Reifenformat. () Angaben BMW xDrive.

Modellvarianten ab März 2017.

BMW 530e iPerformance: Vierzylinder-Benzinmotor plus Elektroantrieb BMW eDrive (Plug-in-Hybrid), 8-Gang Steptronic.
Hubraum: 1.998 cm3.
Systemleistung: 185 kW/252 PS von 4.460 min-1 bis 6.500 min-1.
Maximales Gesamtdrehmoment: 420Nm von 1.450 min-1 bis 4.000 min-1.
Beschleunigung (0–100 km/h): 6,2 s.
Elektrische Reichweite: 45 km*.
Verbrauch kombiniert: 2,0 l/100 km*.
CO2-Emissionen kombiniert: 46 g/km.

BMW 520d EfficientDynamics Edition: Vierzylinder-Dieselmotor, 8-Gang Steptronic.
Hubraum: 1.995 cm3.
Leistung: 140 kW/190 PS bei 4.000 min-1.
Maximales Drehmoment: 400 Nm ab 1.750 min-1.
Beschleunigung (0–100 km/h): 7,5 s.
Verbrauch kombiniert: 3,9 l/100 km*.
CO2-Emissionen kombiniert: 102 g/km.

BMW M550i xDrive: Achtzylinder-Benzinmotor, 8-Gang Steptronic.
Hubraum: 4.395 cm3.
Leistung: 340 kW/462 PS bei 5.500 min-1.
Maximales Drehmoment: 650 Nm ab 1.800 min-1.
Beschleunigung (0–100 km/h): 4,0 s.
Verbrauch kombiniert: 8,9 l/100 km*.
CO2-Emissionen kombiniert: 204 g/km.

* Die Verbrauchswerte sind teilweise vorläufig und wurden auf Basis des EU-Testzyklus ermittelt, abhängig vom Reifenformat.